Tornevall Networks

Versions

1. 2022-03-16 06:26:36

   Discovered: 2022-03-16 10:35:09 Hash: c267ece095357cfd27c7968d331bcf19751d3c7b
   Title:

   Sänk skatten för alla i stället
   Description:

   SKATTER & BIDRAG. Regeringens paket med ekonomisk kompensation är uttryck för det sämsta av socialdemokratisk ekonomisk politik. Först byggs ett komplicerat system av extraskatter och klimatstyrande Ã¥tgärder upp. Sedan när en yttre kris är ett faktum delar man ut kompensationer i ett lika komplicerat upplägg. Som de sämsta delarna av pandemistöden, skriver Dagens Industri. Stora […]
   Content

   SKATTER & BIDRAG. Regeringens paket med ekonomisk kompensation är uttryck för det sämsta av socialdemokratisk ekonomisk politik. Först byggs ett komplicerat system av extraskatter och klimatstyrande åtgärder upp. Sedan när en yttre kris är ett faktum delar man ut kompensationer i ett lika komplicerat upplägg. Som de sämsta delarna av pandemistöden, skriver Dagens Industri.
   
   Finansminister Mikael Damberg Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet
   
   Stora summor är i rullning. De förslag som presenterades på måndagen summerar till 14 miljarder kronor. Och då är det ändå bara en bråkdel av de stödåtgärder som beslutades i samband med pandemin.
   
   Till att börja med är det alltid problematiskt att beteckna en sänkt skatt som en kostnad, som regeringen gör. Sänkningen på 1,30 kronor på diesel- och bensinskatten leder bokföringsmässigt sett till mindre statliga inkomster än om man inte hade gjort den. Men en kostnad är det ju inte.
   
   Och de ökade drivmedelspriserna har redan dragit in mer än 1,30 kronor per liter i ökade momsintäkter för staten.
   
   Men likväl, vad kan staten göra med exempelvis 14 miljarder kronor om man vill använda denna summa för att lyfta den svenska ekonomin i en tid av omvärldshot, som redan har lett till ökade priser?
   
   Steget efter skatter
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
2. 2022-03-16 06:26:36

   Discovered: 2022-03-16 07:41:07 Hash: 4a163f7a6bc84d83319c2837620109409bb21e02
   Title:

   Sänk skatten för alla i stället
   Description:

   SKATTER & BIDRAG. Regeringens paket med ekonomisk kompensation är uttryck för det sämsta av socialdemokratisk ekonomisk politik. Först byggs ett komplicerat system av extraskatter och klimatstyrande Ã¥tgärder upp. Sedan när en yttre kris är ett faktum delar man ut kompensationer i ett lika komplicerat upplägg. Som de sämsta delarna av pandemistöden, skriver Dagens Industri. Stora […]
   Content

   SKATTER & BIDRAG. Regeringens paket med ekonomisk kompensation är uttryck för det sämsta av socialdemokratisk ekonomisk politik. Först byggs ett komplicerat system av extraskatter och klimatstyrande åtgärder upp. Sedan när en yttre kris är ett faktum delar man ut kompensationer i ett lika komplicerat upplägg. Som de sämsta delarna av pandemistöden, skriver Dagens Industri.
   
   Finansminister Mikael Damberg Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet
   
   Stora summor är i rullning. De förslag som presenterades på måndagen summerar till 14 miljarder kronor. Och då är det ändå bara en bråkdel av de stödåtgärder som beslutades i samband med pandemin.
   
   Till att börja med är det alltid problematiskt att beteckna en sänkt skatt som en kostnad, som regeringen gör. Sänkningen på 1,30 kronor på diesel- och bensinskatten leder bokföringsmässigt sett till mindre statliga inkomster än om man inte hade gjort den. Men en kostnad är det ju inte.
   
   Och de ökade drivmedelspriserna har redan dragit in mer än 1,30 kronor per liter i ökade momsintäkter för staten.
   
   Men likväl, vad kan staten göra med exempelvis 14 miljarder kronor om man vill använda denna summa för att lyfta den svenska ekonomin i en tid av omvärldshot, som redan har lett till ökade priser?
   
   Steget efter skatter
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168
3. 2022-03-16 06:26:36

   Discovered: 2022-03-16 07:31:06 Hash: ef2f1dacbd3f5a3933230223c440e59bd3b57806
   Title:

   Sänk skatten för alla i stället
   Description:

   SKATTER & BIDRAG. Regeringens paket med ekonomisk kompensation är uttryck för det sämsta av socialdemokratisk ekonomisk politik. Först byggs ett komplicerat system av extraskatter och klimatstyrande Ã¥tgärder upp. Sedan när en yttre kris är ett faktum delar man ut kompensationer i ett lika komplicerat upplägg. Som de sämsta delarna av pandemistöden, skriver Dagens Industri. Stora […]
   Content

   SKATTER & BIDRAG. Regeringens paket med ekonomisk kompensation är uttryck för det sämsta av socialdemokratisk ekonomisk politik. Först byggs ett komplicerat system av extraskatter och klimatstyrande åtgärder upp. Sedan när en yttre kris är ett faktum delar man ut kompensationer i ett lika komplicerat upplägg. Som de sämsta delarna av pandemistöden, skriver Dagens Industri.
   
   Finansminister Mikael Damberg Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet
   
   Stora summor är i rullning. De förslag som presenterades på måndagen summerar till 14 miljarder kronor. Och då är det ändå bara en bråkdel av de stödåtgärder som beslutades i samband med pandemin.
   
   Till att börja med är det alltid problematiskt att beteckna en sänkt skatt som en kostnad, som regeringen gör. Sänkningen på 1,30 kronor på diesel- och bensinskatten leder bokföringsmässigt sett till mindre statliga inkomster än om man inte hade gjort den. Men en kostnad är det ju inte.
   
   Och de ökade drivmedelspriserna har redan dragit in mer än 1,30 kronor per liter i ökade momsintäkter för staten.
   
   Men likväl, vad kan staten göra med exempelvis 14 miljarder kronor om man vill använda denna summa för att lyfta den svenska ekonomin i en tid av omvärldshot, som redan har lett till ökade priser?
   
   ***
   
   Stöd bloggen
   
   Petterssons blogg drivs ideellt och är reklamfri. Vi säljer inga varor eller tjänster. Vill du uppmuntra oss och hjälpa till med de kostnader som finns så är du välkommen med ett bidrag!
   
   Från Swedbank eller sparbanken konto 8257-8933415168
   
   Från andra banker konto 8257-933415168
   
   Paypal används av miljoner över hela världen för att överföra pengar utan att nÃ¥gon obehörig kan se dina betalningsuppgifter. Se till höger i datorn och längre ned i mobilen.
   
   Du kan även SWISHA till 0760 858 480 
   
   IBAN: SWEDSESS SE1580000825780933415168